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★培養自信和知足常樂的心

　　大蛇阿溜因為害怕蛻皮，所以不想當蛇，山神讓阿溜吞下什麼就變什麼，等他換過幾種角色，吃過苦頭後，才覺得當蛇就心滿意足了。我們常只看見別人美好的一面而羨慕別人，卻不知道別人也有缺憾和煩惱。一個人只要懂得欣賞自己的長處，就不會失去自信，產生自卑感。當孩子學會欣賞自己的優點時，就能體會什麼是「知足常樂」了。

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  作者： 陳景聰    新功能介紹
• 出版社：世一    新功能介紹
• 出版日期：2007/10/26
• 語言：繁體中文

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▲本季打出CBA生涯代表作的楊敬敏，此次竟也無緣CBA全明星賽。（圖／CFP） 記者杜奕君／綜合報導 2018年中國CBA全明星賽南、北區先發及替補名單，9日正式出爐，此次旅外台將意外「全軍覆沒」，無論是廣廈人氣領袖「野獸」林志傑，或是本季在北控打出CBA生涯代表作的「阿美族戰士」楊敬敏，都無緣進入全明星賽名單亮相。 此次CBA全明星周將於1月13、14日在深圳大運中心舉行，而南、北區明星賽陣容也於9日正式揭曉，包括中國男籃幾名頂尖球星如易建聯、郭艾倫、丁彥雨航等人都順利入列，另外前NBA名將史科拉(Luis Scola)，此次也入選北區替補陣容。 但較為可惜的是，本季共9名台將征戰CBA情況下，無論票選先發或替補名單，最終皆無人獲得青睞入選，就連本季打出CBA生涯代表作，在北控平均可繳出14.9分、5籃板、3.1助攻、1.4抄截的「阿美族戰士」最終也無緣入選。 ▲野獸林志傑也無緣此次CBA全明星賽。（圖／CFP） ★圖片為版權照片，由CFP供《ETtoday東森新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經CFP許可，不得部分或全部轉載！

▲Nissan小改款中型房車Sentra，11／15正式在台發表，建議售價66.9萬元起。（圖／記者游鎧丞攝，以下同） 記者游鎧丞／新北報導 為鞏固中型房車市場版圖，Nissan（日產）繼早先媒體公辦試駕後，也正式發表Sentra小改款車型，並開出豪華版69.9萬元、旗艦版74.5萬元、尊爵版79.9萬元起的建議售價。 本次在車型縮編、頂規車型安全配備全面到位後，似乎也讓Sentra更行有餘力，直挑首要對手Toyota（豐田）Corolla Altis。 ▲小改款Sentra不僅一肩扛起「重振」中型房車的重責大任，更得正面迎戰一方霸主Toyota Corolla Altis。 Nissan Sentra本次小改款各項變革，筆者之前在試駕報導當中便已詳加闡述，在這邊就不多花篇幅老調重彈；姑且不論入門車型，本次頂規尊爵版在79.9萬元售價下，在內外裝小改、安全配備全數到位，的確也讓首要對手Toyota Corolla Altis嚇出一身冷汗。 ▲V-Motion水箱護罩、LED日行燈條頭燈組、矩型霧燈、LED導光條尾燈、17吋雙色鋁合金輪圈等外觀套件，大幅提升Sentra時尚氣息。 ▲內裝則是在3D超抒壓體感皮椅、八吋多媒體資訊娛樂系統、三幅新式樣方向盤等部件，增添車室實用性。 當然，筆者嘴巴上一直喊著「Nissan Sentra要對決Toyota Corolla Altis」，一定會有車友想問，兩方爭戰究竟誰勝誰負；有鑑於此，筆者也稍稍整理一份簡易對照表，讓各位讀者能夠清楚知道，Sentra與Corolla Altis究竟孰能勝出。 但必須先講在前頭的是，本次紙上評比兩款車皆抓售價79.9萬元起的「尊爵版車型」，並就重要配備略做捉對廝殺，如有疏漏之處，還請車友們不吝指正： 先就最直接的車身尺碼來看，Sentra與Corolla Altis可說是相差無幾，但行李廂容積則是Sentra以510公升稍稍「技壓」Corolla Altis的470公升。 不過值得注意的是，雖說兩款車皆採用1.8L自然進氣汽油引擎，整體輸出效能可是各有千秋，Corolla Altis（140匹／17.6公斤米）對上Sentra（131匹／17.8公斤米），說真的也很難評判誰輸誰贏，更罔論那帳面上相差無幾的平均油耗。（Sentra 15.0km／L、Corolla Altis 15.6km／L ）。 ▲Nissan Sentra本次全車系仍維持1.8L自然進氣汽油引擎，帳面數據來到131匹、17.8公斤米。 ▲本次Sentra則是搭載4.5代X-CVT無段變速箱。 但回到最為實際的配備面來說，則可見Sentra優勢所在；因為不管是8吋X-Media+多媒體資訊系統、甚至是電動天窗、後座出風口、PM2.5負離子雙區恆溫空調等攸關乘坐舒適度的實用配備，都是Sentra得以勝出的一大關鍵。 同時在主被動安全配備上，雖說6氣囊、ABS、EBD、循跡防滑、TPMS胎壓偵測這些「基本款配備」，兩款車都可說是一應俱全；但Sentra就是硬生生增列360度環景影像、HAS斜坡起步兩大配備，加上原廠強調的「980mpa~1,470mpa」高剛性鋼材，在安全防護上著實佔有相當程度的優勢。 只是筆者規配表翻來翻去，小改款Sentra竟然沒有ISOFIX兒童安全座椅？這真的有點讓人錯愕…。 ▲預算許可，就直衝79.9萬元的尊爵頂規車型吧。 其實早在試駕開箱時，筆者就已表態，單就尊爵版的配備編成來說，已算是「該有的都有」；倘若預算許可，直衝79.9萬元頂規車型或許是不錯的選擇。 但說真的，大家都知道進口車與國產車儼然產生「死亡交叉」，Nissan本次如此操盤運作，是否能讓消費者有感消費、有感買單？或許是一件值得觀察的事情。

▲衛斯布魯克得到全場最高24分。（圖／達志影像／美聯社） 記者潘泓鈺／綜合報導 飽受傷兵困擾的爵士，21日作客全員健康的雷霆，首節先發5人盡然只投進2顆球，單節團隊僅9分進帳，陷入16分大幅落後，而雷霆三巨頭此役配合得宜，合力轟炸60分，更是在第3節落後全場最多的33分，終場以107比79痛宰爵士，拿下近7場的第5勝。 爵士不僅少了主戰中鋒戈貝爾（Rudy Gobert），還折損了年度新人王熱門米歇爾（Donovan Mitchell），首節進攻失序，先發5人僅投進了2球，單節團隊9分進帳，讓雷霆拉出25比9攻勢，並一路領先，尤其在第三節擴大到全場最多的33分優勢，終場雷霆以28分差輕鬆獲勝，奪得本季第16勝，僅下今天輸球的金塊爬升到西區第6。 ▲米歇爾受傷，大大影響爵士戰力。（圖／達志影像／美聯社） 雷霆能夠在比賽前半段就製造出優勢，關鍵在於前兩節團隊命中率高達54%，且衛斯布魯克（Russell Westbrook）上半場就轟下20分，彌補另外兩巨頭喬治（Paul George）、安東尼（Carmelo Anthony）合計14投4中的缺陷。 衛斯布魯克再展全能身手，得到全場最高的24分，外帶10籃板、7助攻，安東尼18分進帳，並抓下7籃板，喬治則是18分、4籃板、4助攻，中鋒亞當斯（Steven Adams）11分、9籃板。 爵士方面，後衛胡德（Rodney Hood）攻下全隊最高的17分，後場搭檔柏克斯（Alec Berks）14分、7籃板、4助攻，曾經效力雷霆的前鋒塞佛羅沙（Thabo Sefolosha）挹注12分、3籃板。 ★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！

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